<s id="b7owm"></s>
<span id="b7owm"></span>
    <s id="b7owm"></s>

  • <span id="b7owm"></span>
    1. <s id="b7owm"></s>

    <s id="b7owm"></s>
  • <span id="b7owm"><u id="b7owm"></u></span>
    logo

    ·中文版·English

    |企業郵箱 |OA辦公系統

    行業動態

    核心產業

    民航運輸金  融

    航空置業通用航空

    航空制造文化旅游

    航空物流

    聯系我們

    地址:河南省鄭州市金水區鄭東新區龍湖中環路如意西路交叉口向北100米航空經濟服務中心
    郵編:450000
    電話:0371-87519086
    傳真:0371-87519086
    網址:http://www.xiontech.net/


    國際視野 當前位置:網站首頁 >行業動態 > 國際視野

    全球新航線激增 航空業積極探索新財源

    時間:2021年05月18日   來源:

    僅今年年初至今,全球便開通了千余條新航線,達到多年來的高峰。專家認為,此為國際旅游限制下,航空業探尋新市場需求所致。

    近期許多航空公司都開始在航線網絡上做試驗,朝新的航線去探索商機。據OAG的數據顯示,僅2021年初至今,全球航空公司便開通了1400多條從未開過或已十年未飛的新航線,達到多年來的新高峰。這反映到當前環境的高度不確定性。

    其中,今年新航線數量開通最多的是涵蓋360條新國際航線的歐洲,而當中有過半數(244條)由低成本航空執飛。比如,維茲航空(WizzAir)今年便開了74條新航線。歐洲之外,新航線主要以美國和中國的巨大本土市場為主。如中國今年就新開了210條本土航線,美國則新開了235條。

    Ailevon Pacific航空咨詢公司全球市場總監Matthew Findlay說道,不久前有航空業高層指出,由于許多過去未曾引起航空業注意的小型航線市場近期需求越來越旺盛,因此此時正是在航線網絡上做試驗的最佳時機。所以,在各國人民出游目的地有限的情況下,航空公司即便處于財政緊張的情況,也勇于探索新的市場潛力。MatthewFindlay認為,只要國際旅游限制仍在,航空公司往新方向開拓現金流的趨勢便會持續發展。

    不過,OAG資深分析師John Grant提醒道,過往新航線一般都是兩地間一次開通一周七班,但近期開通的新航線多數都僅有一周兩到三班,頻次非常低。這也顯示隨著航空業持續尋找出路,市場在未來一年到一年半的時間里將會非常分散。當前開通的新航線部分會刺激足夠的市場需求并長久運營,但也有很多會因損失過大而取消,或者是改利用樞紐來滿足兩地間的旅游市場需求。他表示,樞紐機場在市場復蘇的過程中,仍將扮演重要角色。

    亚洲一区国产肥熟女视频一区二区一区二区三区高清不卡视频日本一区二区三区不卡视频老熟女一区二区免费亚洲一区二区三区日本一区二区视频一区二区三区精品亚洲一区一区二区三区国产欧美一区二区三区精品仙草咪,国产一区国产精品一区国产精品一区二区三区亚洲国产一区二区三区虚拟vr一区二区三区变态拳头交视频一区二区精品国产一区二区三区国产精品一区二区三区手机在线观看欧美成人免费一区二区三区国产欧美精品综合一区二区三区,日本一区二区欧美午夜一区二区福利视频精品国产不卡一区二区三区一区日本高清一区二区亚洲一区二区精品一区成人精品欧美日韩亚洲精品一区一区二区三区欧美激情综合一区二区三区国产福利一区二区三区视频在线,欧美一区亚洲中文字幕一区二区三区高清一区二区三区日本亚洲综合色自拍一区欧美不卡一区二区三区国产欧美在线观看一区二区三区一区二区三区精品免费视频国产精品美女一区二区三区日本一区二区三区高清千人斩一区二区三区久亚洲一区一区二区三区,日本一区国产自产一区c亚洲欧美日韩一区二区国产日产久久高清欧美一区视频一区二区三区日韩在线一区二区三区免费视频国产一区二区三区在线视频鲁丝一区二区三区免费国产精品日韩欧美一区二区三区欧美亚洲国产一区二区三区